以前，听到那些很凄惨的事故，我总是很漠然，我总是觉得与自己的生活离得很远，我仅仅只是同情那些在事故中伤亡的人们、同情他们的亲人，以前的我从未把这些事和我的生活联系在一起。直到今天，当我学习电力专业、当我踏进我司、当我成为一名电力工人、当安全与我的生活息息相关时，我才真正体会到“安全”二字的重要。

我刚刚入职时，跟师傅对运维输电线路进行正常巡视的过程中，发现工区运维线路下方及保护区内有施工迹象。师傅立马前往施工点了解工程的具体施工情况，并告知施工单位关于输电线路保护区内施工作业应当履行的相关手续。只是有施工迹象看上去也没有影响什么，那时候我很难理解，师傅为什么那么在意。当看到我不解的表情，师傅语重心长地对我说：“输电线路附近作业，吊臂距离高压线路半径小于8米，就会出现放电现象，造成人身伤亡，所以对发现线下施工作业的情况时，要及时与施工方沟通联系，签订相关的安全协议，必要时，我们还要到场进行值守，确保我们运维线路的安全运行，作为线路的守护者，我们必须时刻对一切危险因素保持高度警惕。”

在师傅的努力下，施工方最终承诺，会确保挖掘机施工与输电线路始终保持安全距离，且后续施工中也严格按照约定进行作业。

然而在整个工程最为关键的管道吊装阶段，施工单位却以项目工期紧张为由，坚持使用120吨级履带吊对铺设管道进行吊装，但是这样一来施工机械与输电线路的安全距离就不满足运规要求。对此，师傅带着我多次到施工项目部进行沟通，详细说明了线路等级、输电线路的重要程度，并通过展示吊车触碰高压线引发严重后果的真实案例、视频等素材，让施工方更加直观地了解其危险性。经过多次的反复协调沟通，施工方最终放弃使用大型履带吊，改为采用先由汽车吊在保护区外将输水管道吊卸至某坑内龙门吊轨道，再由基坑龙门品将管道运送至输电线路保护区内的施工方案。

吊装作业期间，师傅带着我携带测量仪器在现场进行值守监护，时刻观测汽车吊大臂以及龙门吊与运维线路的净空距离。经过三天的吊装作业，输电线路下方以及保护区内管道铺设工作圆满完成。又一处线路运维的安全隐患在我们的坚持下消弭于无形。

事情结束后，师傅亲自组织对施工单位汽车吊、龙门吊等特种作业司机进行了安全培训，为他们讲解在输电线路附近施工注意事项、导线与作业机械之间的最小垂直安全距离等施工安全知识，并现场解答其在线路附近作业中遇到的安全问题，用鲜活的案例提升司机自身安全意识。

从正常巡视、发现问题、出面沟通，到坚守底线、积极协商、现场值守，直到最后隐患消除，亲身经历了这些，我的内心被运维人的认真所感动，不知不觉当中我也得到了成长，变得更专业，更称职。

我司人不容易，背井离乡地在外面工作，背负着父母、妻子儿女的期盼。“高高兴兴上班来，平平安安回家去”是我们的心愿，也是家人们的期待。为了自己和家人，安全警钟要在心中长鸣。要牢记，安全无小事，要时刻对自己负责，对公司负责，也对他人负责。（供稿单位审核：杨侃）